Memahami Sistem EBD (Electronic Brake Distribution) pada Mobil

Bisa dibilang, Electronic Control Unit adalah otak dari sistem pengereman EBD. Sebab, ECU bertugas menerima informasi dari sensor kecepatan dan memprosesnya untuk menentukan seberapa besar tekanan pengereman yang harus diterapkan.

Hal ini dilakukan dengan membandingkan kecepatan roda dengan kecepatan kendaraan. Selain itu, ECU juga berfungsi mengirimkan sinyal dari sensor kecepatan ke bagian selanjutnya yaitu Brake Force Modulator.

• Brake Force Modulator

Setelah ECU menghitung tekanan yang dibutuhkan, informasi ini akan diteruskan ke Brake Force Modulator yang bertanggung jawab untuk mengatur tekanan pengereman pada setiap roda sesuai dengan instruksi ECU.

Sehingga, setiap roda akan mendapatkan tekanan pengereman yang sesuai dengan kondisi dan kecepatan kendaraan. Hasilnya, proses pengereman akan berjalan dengan optimal dan roda-toda tidak terkunci (selip).

Setelah menerima sinyal dari sensor, Brake Force Modulator bekerja untuk memberikan tekanan atau kekuatan yang sesuai pada pengereman setiap roda.